1. Що водій має повідомити після ДТП?
Передусім подбайте про безпеку. Якщо є загиблі або травмовані, телефонуйте 112, надайте допомогу в межах своїх можливостей і залиште транспортні засоби на місці. Якщо немає загиблих і травмованих, приберіть транспортні засоби з місця події, щоб вони не створювали небезпеки й не перешкоджали руху. Якщо їхати далі небезпечно, викличте допомогу на дорозі.
Коли це безпечно, водій повідомляє про подію через узгоджений канал. Попросіть назвати ідентифікатор авто в парку, час і місце події, коротко описати обставини, стан авто й місце, де воно перебуває. Водій передає фото, зроблені без ризику, і підписану заяву про зіткнення або відомості про виїзд поліції залежно від обставин. Визначте, з ким зв’язатися, якщо координатор недоступний.
2. Як відкрити справу й визначити, куди звертатися?
Одразу відкрийте запис за внутрішнім номером. Додайте номер справи від страховика, щойно його присвоять. Якщо звертаєтеся за полісом OC винуватця, перевірте поліс іншого транспортного засобу на дату події в базі польського Страхового гарантійного фонду (UFG). Це допоможе з’ясувати, куди подати заяву. Відповідальність визначають під час розгляду справи.
У Польщі OC — обов’язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів. AC, або автокаско, — добровільне страхування власного автомобіля в межах договору. OWU — загальні умови страхування. Для звернення за AC знайдіть версію OWU, зазначену в полісі, додатки та окремі домовленості для автопарку. Перевірте строк і канал повідомлення та порядок огляду до ремонту. § 50 умов PZU Auto ілюструє вимоги одного страхового продукту.
3. Хто за що відповідає на кожному етапі?
Розподіліть ролі й визначте, хто підмінятиме відповідальних, ще до ДТП. Одна людина може виконувати кілька ролей. Координатор стежить за наступною дією й передає питання уповноваженій особі, якщо витрати перевищують його ліміт.
| Етап | Хто веде? | Що зафіксувати |
|---|---|---|
| Внутрішнє повідомлення | Водій | Опис, матеріали, місце перебування та доступність авто |
| Відкриття справи й огляд | Координатор автопарку або уповноважений партнер | Номер справи, відсутні документи й дата огляду |
| Замовлення ремонту | Особа з правом погоджувати витрати | Підтверджений обсяг, платник і потрібні погодження |
| Зміна обсягу після демонтажу | Майстерня фіксує зміни, координатор збирає погодження | Фото, зміна вартості й рішення до початку додаткових робіт |
| Отримання авто й закриття справи | Особа, яка забирає авто, і відповідальний за розрахунок | Отримання, повернення до роботи й залишок до сплати |
4. Які погодження потрібні до замовлення ремонту?
Окремо перевірте, хто може діяти від імені компанії, що підтвердив страховик і чи потрібен дозвіл власника або фінансової компанії. Номер справи підтверджує її реєстрацію. Перед замовленням робіт визначте, хто може їх замовити й хто оплатить.
Уточніть, хто підписує замовлення, отримує інформацію про справу й погоджує додаткові роботи. Якщо витрати перевищують ліміт, запишіть, хто може погодити різницю та з якого бюджету її сплатять. У договорі лізингу або оренди перевірте умови ремонту, отримання автомобіля й виплати. Наприклад, VWFS описує окремий дозвіл на перерахування відшкодування майстерні. Рекомендації KNF щодо ведення документації та інформування про справу адресовані страховикам.
5. Що внести в реєстр і як рахувати простій?
Достатньо одного рядка на справу з посиланням на матеріали, доступ до яких обмежено. Запис нижче вигаданий. Після кожної зміни стану оновлюйте етап, відповідального й строк наступної дії. У робочому реєстрі залишайте лише дані, потрібні для ведення справи. Необхідні скани зберігайте в матеріалах справи.
- Рахуйте простій від моменту, коли авто вибуло з роботи, до відновлення його доступності. Якщо автомобіль використовують до дня приймання в ремонт, зафіксуйте це.
- Обліковуйте окремо час активного ремонту й очікування документів, огляду, погоджень, деталей або отримання авто. Використовуйте однакові одиниці часу та рахуйте періоди, що накладаються, лише один раз.
- Якщо є підмінне авто, обліковуйте його доступність окремо від простою пошкодженого автомобіля. Строк наступної дії записуйте окремо від орієнтовної дати отримання машини.
| Авто | Номер справи | Етап | Відповідальний | Наступна дія і строк |
|---|---|---|---|---|
| VAN-07 | F-014 / очікуємо номер від страховика | Дату огляду ще не призначено | Координатор автопарку | Підтвердити огляд до п’ятниці, 12:00 |
6. Чи закривається справа, коли авто забрали?
Отримання автомобіля завершує етап ремонту. Запишіть, хто забрав авто, звірте виконані роботи із замовленням та погодженими змінами і збережіть документи про ремонт та рахунок, якщо його виставили. Коли авто знову буде доступне для роботи, позначте кінець простою. Якщо ще очікуєте доплату чи документ, залиште статус «очікує розрахунку» й визначте дату перевірки.
Для розмови про супровід страхових випадків підготуйте знеособлену схему повідомлення про ДТП, визначте контактну особу й перелічіть рішення, які компанія хоче залишити за собою.
Межі інформації
Це загальна інформація, а не рішення у конкретній страховій справі. Наступний крок залежить від документів, пошкоджень і позиції страховика.
Джерела та додаткова інформація
Джерела польською мовою перевірено 05.11.2026. Таблиця відповідальності й реєстр — зразки, які можна адаптувати до своєї компанії. Матеріали PZU, VWFS і NFM описують продукти або процедури цих компаній.
- Поліція Вольштина — дії в разі зіткнення або ДТП
- Польський закон про дорожній рух — ст. 44, зведений текст від 04.11.2026
- Фінансовий омбудсмен Польщі та UFG — перевірка чинності OC в базі UFG
- PZU Auto — умови страхування UZ/5/2026 від 20.01.2026, § 50
- Цивільний кодекс Польщі — ст. 95–96, зведений текст від 03.11.2026
- Volkswagen Financial Services — приклад дозволу на виплату коштів майстерні
- GDPR — ст. 5(1)(c) і (f), Офіційний вісник ЄС від 04.05.2016
- Комісія фінансового нагляду Польщі (KNF) — рекомендації 11–12 щодо врегулювання збитків
- Nivette Fleet Management — повідомлення про пошкодження й обслуговування автопарку, с. 7–8